Duże koła, mocny silnik, niewielka masa i odpowiednia przekładnia - tyle wystarczy, aby wyścigówka była najszybsza. Dla inżyniera najciekawsza jest przekładnia: duża zębatka na silniku, mała na kole i uzyskujemy dużą szybkość... niestety kosztem mocy. Może zastosować przekładnię wielostopniową? Może mniejsze koła? Oto są pytania, na które spróbujemy odpowiedzieć. Wyścigówką steruje program, który pokazuje czas i zatrzymuje wyścigówkę przed metą (ścianą).

Opis programu:

• ładujemy program i czekamy na zwolnienie środkowego przycisku
• resetujemy stoper i wymazujemy ekran
• uruchamiamy silnik z pełną mocą
• stoper podaje czas na wyświetlacz
• zakończenie pracy silnika, gdy czujnik odległości pokaże mniej niż 50
• zakończenie pracy programu po naciśnięciu przycisku
• w tym czasie możemy odczytać czas końcowy